مبدأ العمل في شاحنات القمامة التجارية: الآلية الخاصة لشاحنات القمامة تعتمد محركًا هيدروليكيًا. يتكون هذا النظام الهيدروليكي من أجزاء متعددة مثل خزان الزيت ومضخة الزيت والصمام متعدد الاتجاهات والأسطوانة الهيدروليكية ومرشح الزيت وخط الأنابيب. يحصل إقلاع الطاقة على الطاقة من محرك السيارة لدفع مضخة الزيت للتدوير. من خلال معالجة الصمام متعدد الاتجاهات ، يمكن التحكم في اسطوانة الرفع لإكمال التحميل التلقائي وتفريغه. الحد الأقصى لضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو 16MPa ، والذي يتم تعيينه بواسطة صمام الأمان على الصمام متعدد الاتجاهات. يرجى ملاحظة أنه تم تعيين قيمة ضغط صمام الأمان في المصنع ولا ينصح بضبطه حسب الرغبة.
الميزات الهيكلية: يتم تعديل شاحنة القمامة من نوع الجرافة بناءً على هيكل الشاحنة القياسي. تشمل التغييرات الرئيسية مجموعة الجسم ، الجهاز التلقائي للرفع والتحميل ، النظام الهيدروليكي ونظام التشغيل.
يقع جهاز التحميل على الجانب الأيمن من مقدمة الجسم ويتألف من قوس وآلية سلسلة وخطاف ، والتي يمكن أن تدرك الرفع التلقائي وتحميل القمامة في القمامة. يستخدم جهاز التحميل الذاتي الضغط الهيدروليكي للبطن المزدوج أسطوانة لتحقيق رفع وخفض الجسم ، وبالتالي إكمال التفريغ التلقائي. النظام الهيدروليكي مسؤول عن تحقيق وظائف تحميل الرفع التلقائي والتفريغ التلقائي ، في حين يتم استخدام نظام التشغيل للتحكم في تبديل هذه الوظائف.
بصفتها شاحنة القمامة الأكثر تقليدية للصرف الصحي ، تستخدم السيارة الجديدة بشكل أساسي لجمع القمامة في علب القمامة الحديدية في الشوارع الحضرية وفي المناطق السكنية.
( 0 )سلة الاستفسارات 
مسح لزيارة
