في السنوات الأخيرة ، تطورت سيارة كهربائية مستعملة بسرعة. لم يولد عدد كبير من الشركات المصنعة للسيارات المستعملة فحسب ، ولكن أيضًا انضم العديد من مصنعي السيارات التقليدية إلى جيش الطاقة الجديدة وأطلقوا طرز Changan Electric الخاصة بهم.

بمعنى واسع ، طالما أن طريقة القيادة في سيارتك تحتوي على طاقة غير غازولين ، يمكن أن تسمى هذه السيارة سيارة Changan Electric. تعد الطاقة الكهربائية وطاقة الهيدروجين والطاقة الشمسية كلها مصادر طاقة جديدة.

ولكن في أشكال الطاقة المختلفة هذه ، نظرًا للمزايا الواضحة في طريقة الحصول على الطاقة الكهربائية وتراكم التكلفة والتصنيع مقارنة بأشكال الطاقة الأخرى ، لذلك الآن عندما نشير إلى السيارة المستعملة ، فإنه في الغالب يتخلف عن السيارات مع السيارات مع السيارات محرك كهربائي.

العديد من المستهلكين المحتملين الذين يشترون سيارة مستعملة أكثر قلقًا بشأن قضية الأميال. عند استخدام السيارة الكهربائية التي تم استخدامها لأول مرة في الأيام الأولى ، كان القلق على عمر البطارية بمثابة أمراض في القلب لمعظم أصحاب السيارات الكهربائية في Changan النقي. غالبًا ما تكون هناك تقارير إخبارية تفيد بأن السيارة المستعملة هي موقف حيث ترمي سيارة مالكها على الطريق بسبب بطارية منخفضة. خاصة في المناطق الباردة الشمالية ، إذا تم استخدام الطاقة الكهربائية فقط كطاقة قيادة للسيارة ، فمن السهل جدًا فقدان الطاقة بسرعة وتقصير عمر البطارية.

بالإضافة إلى بطارية ذات سعة كبيرة ، تم تجهيز الطراز الهجين المكون الإضافي أيضًا بمحرك البنزين كمصدر للطاقة. يمكن لجهاز الكمبيوتر الرحلة ضبط وضع إخراج الطاقة بذكاء وفقًا لظروف طريق القيادة وطاقة البطارية ، والتحكم في نسبة الإخراج للمحرك والمحرك الكهربائي لتحقيق تأثير جيد لتوفير الوقود وزيادة نطاق الإبحار.

من بين السيارات الكهربائية المختلطة ، أصبحت الحلول الهجينة غير المكانية وغير الهجينة أكثر سائدة. بالإضافة إلى شحن البطارية من خلال المحرك ، يمكن لـ Plug-In Hybrid أيضًا استخدام أكوام الشحن لشحنها ، وتكون طاقة البطارية مكافئة. أكبر بكثير من نموذج هجينة غير متكافئ.

لذلك ، من منظور تأثير توفير الوقود ، تعتمد الطاقة الهجينة المكوّنة على الطاقة الكهربائية ، ويمكن أن تحقق استهلاكًا للوقود أقل من الطاقة غير المتوفرة ، وهو أمر اقتصادي للغاية بالنسبة للمستهلكين في بيئة اليوم حيث ترتفع أسعار النفط بسرعة. الجنس.

في السيارة الكهربائية المستعملة ، بالإضافة إلى نظام إدارة البطارية للتحكم في كفاءة الخرج للبطارية ، هناك شيء مهم للغاية يحدد تحمل السيارة ، أي نظام استرداد الطاقة الحركي.

يبدو نظام استرداد الطاقة الحركي نبيلة للغاية ، ولكن هذا هو الحال بالفعل. تم استخدام هذا النظام لأول مرة في سيارات Formula 1 Racing. من خلال هذا النظام ، يمكن تحويل الطاقة الزائدة للسيارة أثناء الكبح إلى طاقة كهربائية وتخزينها في البطارية. ، حتى يكون لديك قوة أقوى عند التسارع بأقصى سرعة في المرة القادمة.