دخلت السيارة الكهربائية المستعملة في جميع جوانب حياة الناس ، والتي يمكن اعتبارها مكافأة جلبتها كهربة. النية الأصلية للبلاد لتطوير السيارة الكهربائية المستخدمة هي أيضا لأمن الطاقة والتنمية الصناعية. ومع ذلك ، فإن السيارة الكهربائية المستخدمة جيدة ، لكنها ليست فعالة من حيث التكلفة مثل السيارة الكهربائية المستخدمة. يستخدم بعض الأشخاص مثل الفخامة سيارة كهربائية ، بينما قد يكون آخرون قادرين على تحمل تكاليف السيارة الكهربائية المستعملة.

لتطوير السيارة الكهربائية المستخدمة بشكل جيد ، من الضروري تحسين التقسيم الأصلي لممرات السيارات وممرات المركبات غير المحب مخاطر السلامة المرورية. في الواقع ، حدثت العديد من المشكلات من قبل لأن الدراجات البخارية المسنين أخذوا ممرات السيارات ولم تتوافق بعض المركبات لقواعد المرور. توجيه وتنظيم القضايا الرئيسية هو الاتجاه المستقبلي ، بدلاً من مجرد حظرها.

بالنسبة للسيارة الكهربائية المستعملة ، يجب أن نلعب في نقاط قوتهم وتجنب نقاط ضعفهم ، ونلعب كاملاً لنقاط قوتهم في السفر قصير المدى ، وتنظيم تطورهم ، وتقليل مخاطر السلامة المرورية. إنه نهج مسؤول. مواجهة مشاكل السفر والنقل في منتصف العمر وكبار السن ، وحل الأشياء من حولنا ، والتخطيط لتطوير الطرق الحضرية مقدمًا. أعتقد أنه مع النية الأصلية للتفاهم ، يمكن تطويره بشكل جيد. السيارة الكهربائية المستخدمة لها مستقبل ، ولكن يجب أن تستند إلى تطوير موحد.