لا تحل محل شاحن السيارة الكهربائية المستخدمة بشكل عرضي ، ولا تقم بإزالة الحد الأقصى للسرعة لوحدة التحكم. أجهزة شحن مختلف الشركات المصنعة بشكل عام لها متطلبات شخصية. لا تحل محل الشاحن بشكل عرضي عندما لا تكون متأكدًا. إذا كانت لوحة الكمبيوتر التحكم تتطلب فترة طويلة ، فيجب أن تكون مجهزة بشغف متعددة لشحن أماكن مختلفة. يجب استخدام الشاحن الذي يتم شحنه أثناء النهار مع شاحن إضافي آخر ، ويجب استخدام الشاحن الأصلي في الليل. على الرغم من أن إزالة الحد الأقصى للسرعة لوحدة التحكم يمكن أن يزيد من سرعة بعض المركبات ، فإنه لن يقلل من سلامة السيارة فحسب ، بل يقلل أيضًا من عمر خدمة البطارية.

بشكل عام ، هناك تعليمات حول حماية الشاحن في دليل التعليمات. العديد من المستخدمين ليس لديهم عادة قراءة الدليل. إنهم يفكرون فقط في البحث عن الدليل بعد حدوث بعض المشكلات البسيطة ، لذلك من الضروري جدًا قراءة الدليل أولاً. من أجل تقليل التكاليف ، لا يتم تصميم أجهزة الشحن بشكل أساسي لتحمل الاهتزاز العالي ، لذلك لا يتم وضع أجهزة الشحن عمومًا في الجذع وسلة الدراجات الكهربائية. في الظروف الخاصة ، من الضروري التحرك ، ويجب أن يكون الشاحن مكتظًا بالبلاستيك الرغوي لمنع الاهتزاز والمطبات.

حتى إذا لم يكن متطلبات النطاق الخاصة بك طويلة ويمكنك استخدامه لمدة يومين إلى 3 أيام بعد الشحن مرة واحدة ، فلا يزال يوصى بشحنه كل يوم ، بحيث تكون البطارية في حالة دورة ضحلة وستتم تمديد عمر البطارية .

تبدأ عملية الكبريت بعد تفريغ البطارية. بعد 12 ساعة ، تظهر الكبريتات الواضحة. الشحن في الوقت المناسب يمكن أن يمنع الكبريتات الخطيرة. إذا لم يتم شحنها في الوقت المناسب ، فستتراكم بلورات الكبريت هذه وتشكل تدريجيًا بلورات خشن. الشحنات العامة عاجزة ضد هذه البلورات الخشنة ، والتي سوف تتسبب تدريجيا في انخفاض سعة البطارية وتقصير عمر البطارية. لذلك ، بالإضافة إلى الشحن كل يوم ، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى الشحن في أقرب وقت ممكن بعد الاستخدام للحفاظ على البطارية في حالة كاملة قدر الإمكان.