انتبه لتبديد الحرارة عند الشحن. لا تتقاضى أبداً في الشمس في الصيف. يجب شحن جميع بطاريات السيارات الكهربائية بشكل متكرر. يجب ألا يكون وقت الشحن طويلًا ولا ينبغي أن يتجاوز اثني عشر ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عمق التفريغ له علاقة رائعة مع العمر ، أي مقدار الطاقة المتبقية في بطاريتك. هذا هو أيضًا السبب الذي يجعلك رسومًا متكررة.

عند البدء ، حمل الأشخاص ، والانتقال إلى سيارة جديدة ، يرجى استخدام الدواسات للمساعدة ، ومحاولة تجنب التفريغ الفوري العالي. يمكن أن يؤدي التفريغ العالي للتيار إلى قيادة بلورات الكبريتات ، مما يؤدي إلى إتلاف الخواص الفيزيائية لألواح البطارية.

يُمنع تمامًا تخزين بطاريات السيارات الكهربائية في حالة منخفضة الطاقة. حالة الطاقة المنخفضة تعني أن البطارية لا يتم شحنها في الوقت المناسب بعد الاستخدام. عند تخزين البطاريات في حالة منخفضة الطاقة ، من المحتمل أن تحدث الكبريتات. تلتزم بلورات الكبريتات الرصاصة بالألواح ، وحظر القنوات الأيونية ، مما تسبب في عدم كفاية الشحن وانخفاض سعة البطارية. كلما طالت بطارية الخمول في حالة منخفضة الطاقة ، كلما كان تلف البطارية أكثر خطورة. لذلك ، عندما تكون البطارية خاملة ، يجب إعادة شحنها مرة واحدة في الشهر ، والتي يمكن أن تحافظ على البطارية في حالة صحية بشكل أفضل.

تبلغ درجة الحرارة المحيطة لشحن بطاريات السيارات الكهربائية حوالي 25 ℃ ، ويجب أن تبقى جافة ، وتهوية ، وبدون أشعة الشمس المباشرة. لذلك ، إنها ممارسة خاطئة للغاية للعديد من مالكي السيارات الكهربائية لدفع السيارة إلى الغرفة لشحنها. إنه ليس فقط تهديدًا لسلامتهم ، ولكن أيضًا ليس جيدًا لبطارية السيارة.

كثير من الناس لديهم عادة استخدام سيارة جديدة. عادة ما ينتظرون حتى يتم إيقاف الطاقة قبل الشحن. هذا خطأ ، لأنه عندما يتم تشغيل البطارية ، يكون الأضرار التي لحقت البطارية كبيرة جدًا ، وهو أكثر خطورة من الضرر الناجم عن الشحن على المدى الطويل ، وقد يلحق الضرر بالهيكل الداخلي للبطارية. إذا كان استهلاك الطاقة مرتفعًا ، فسيتم تقليل القدرة على التحمل إلى حد كبير.